第37章 【蒸汽时代】

1个月前 作者: 撒娇的野狗
第37章 【蒸汽时代】

第37章 【蒸汽时代】

蒸汽列车车站。

帝国财政部倒也是舍得花钱,将车站弄得还算是不错,而且还有着帝国治安的巡逻保护。

而蒸汽列车第一次出现,也意味着星古帝国走向另外一个崭新的时代,蕴含的意义,是非常巨大的。

杨羽也在陪同下,来到了蒸汽列车车站。

内阁诸位大臣,包括工程院院长、副院长,以及工程师众人在内,同样是来到这里,见证历史。

“陛下,全程铁路搭建,共计花费1.56亿元。”

“若是加上工程院的项目资金,总体花费1.57亿元。”

“铁路建设总长共计75公里,抵达山峡关,共计经过两个县,两个县都有停车节点,每次停留一盏茶时间,75公里大约需要三个小时。”

财政大臣龙汶落后皇帝陛下半步,汇报着情况。

他的眼底有着得以。

哼,想要从自己这里坑钱?

没门。

你要两个亿。

但我却是花了1.57个亿就搞定了。

意思就是说。

他节省了4300万。

那不是钱吗?

“30公里每小时?”

闻言。

杨羽扭头看向工程院院长,诧异问道。

时隔多年。

他早已忘掉了,现代文明第一次工业时代,蒸汽列车的现世,是多少公里每小时。

可听见财政大臣的话。

初步进行计算,大约是30公里每小时。

而且中间会在两个节点停留一盏茶。

一盏茶的时间,大概是十五分钟。

预计会停留三十分钟,起步、提速都需要时间。

所以,这样算下来的话。

平均车速大概就是30公里每小时。

“是的,陛下。”

“我们的计算,大概是每个小时能达到30公里的时速。”

“日行百里,已然被我们给打破。”

工程院院长听见陛下的问话,当即回答了陛下的问话。

日行百里?

那就是个屁。

这终将会被打破的历史。

“好好好。”

杨羽满意颔首。

他在陪同下,来到了那条铁轨前,看着那蒸汽机头和三节车厢,以及地上铺设,间隔大概一米多的铁轨。

蒸汽列车总工程师,头发花白,垂垂老矣的张鹏走上前来,恭敬说道:“陛下,最前面的那截,是车头,是靠着烧煤提供动力,后面三节是车厢……”

“车厢是分开的,我们通过一种方式,将其衔接在一起,由车头拽动车厢从而前进……”

众人都仔细听着总工程师张鹏的话语,都没有打断对方。

在对方讲述完关于蒸汽列车的大概情况后。

杨羽发出询问,“小张,这蒸汽列车的衔接,是否会在运行中,突然间断开?”

“陛下,并不会。”

张鹏摇头,道:“我们工程院的设计师们,经过多次实验,已经完全解决了列车车厢脱轨断开的情况,并且进行了多次测试。”

“我们用的衔接方法,就是相当于我们双手的手指弯曲,扣在一起,哪怕是有错动,都不会分开。”

他还特地将双手做出了种演示。

左手和右手的指关节弯曲合拢,前后搓动。

“这就是我们经过多次测试,得出来最佳的衔接方法。”

看着张鹏做出来的演示,杨羽想起了后世的火车、高铁,貌似都引用的这种方法。

貌似叫詹什么扣来着。

没想到。

在这个时代,居然提前被帝国工程院给制造出来了。

人才,绝对的人才啊。

“那这铁轨?”

杨羽相当满意,又指着地上的铁轨。

居然有着将近十公分厚实的石板,并且还堆满了石子,上面铺设了两条铁轨。

“陛下,这两条铁轨是蒸汽列车能畅通无阻的关键。”

“而铁轨下方的石板,每隔大概五十公分就会铺设一条,主要是防止铁轨被蒸汽列车压断……”

“石子,是防止造成土地塌陷,从而导致一边高,一边低的情况出现。”

“倘若出现一边高,一边低的情况,那蒸汽列车就有可能会侧翻。”

张鹏耐心为皇帝陛下讲述着专业知识。

而内阁诸位大臣都仔细倾听着。

就在这时。

杨羽再次提出了个疑问,道:“倘若倒是列车爬坡的时候,前方那个蒸汽机头拽不动后面的车厢,那怎么办?我们是不是可以,在车厢后面,也弄一个蒸汽机头,一个在前面拉,一个在后面推,这样的速度是不是要更快一些?”

瞬间,一句话便是给张鹏等人给整沉默了。

他们,貌似真的忘记了爬坡的问题。

“慢慢来。”

看见众人的沉默,杨羽拍了拍对方的肩膀,迈步走上了蒸汽列车。

内阁大臣等人则是跟随着走上这座庞然大物。

进入到车厢。

张鹏继续说道:“陛下,车厢是我们用于运输资源或人。”

“一节车厢,大概可以容纳52人。”

“每个座位,我们都准备了安全带,就是这跟不起眼的绳子。”

“是为了防止列车启动瞬间,给人们带来的不适,甚至是跌倒受伤等。”

“而座位我们到紧要时期,可以拆卸下来,运送物资、兵源等。”

听着张鹏的讲述,哪怕是想要挑刺的财政大臣龙汶,眼底都出现了满意。

这导致他没有刺可以挑啊。

不仅顾忌到了人员伤亡,更是可以运送兵源物资。

他还能够说什么?

“不错不错。”

……

纪元459年。

星古帝国第一辆蒸汽列车,登上了帝国历史舞台。

代表着星古帝国走向了第一次工业时代的巅峰。

纪元460年初。

经过内阁商议决策。

取之于民,用之于民。

将帝国历史上第一列蒸汽列车,于纪元460年夏初,正式运营于百姓,并且列车上安排帝国治安警官,以及服务列车服务人员。

而蒸汽列车的定格,也并不贵,是按照帝国百姓的人均收入而定价。

毕竟距离并不遥远。

也就百十公里的距离,没必要定高价。

随着蒸汽列车正式运营,也代表着星古帝国走上了近代发展的高速快车道。

而列车的运营,也交给了帝国财政组建公司,交由帝国财政管理,由帝国治安亲自监督。

纪元463年。

由于蒸汽机技术的成熟,帝国工程院也研发出了世界上第一台蒸汽汽车。

(本章完)

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